La demanda de combustible de India cae un 46% al nivel más bajo desde 2007
La solicitud de combustible de India se desplomó un 45,8 por ciento en abril en comparación con un año antes, ya que un bloqueo en todo el país y los controles de viaje para combatir la propagación del nuevo coronavirus (COVID-19) disolvieron el movimiento financiero.
La utilización de combustible, un intermediario para la solicitud de petróleo, ascendió a 9,93 millones de toneladas, su nivel más mínimo desde 2007, según publicó el sábado información del gobierno.
Los minoristas estatales de combustible en la nación vendieron un 50 por ciento menos de combustible refinado en los primeros catorce días de abril que en una época similar del año antes, cuando la nación se detuvo debido al cierre que se instaló en Walk 24.
Hace una semana, la administración amplió el bloqueo hasta el 17 de mayo, con ciertas relajaciones en regiones de menor probabilidad, a pesar de que el movimiento por aire, ferrocarril y metro y entre el desarrollo estatal de personas por la calle estaba prohibido.
La Organización de Vitalidad Universal (IEA) en su informe más reciente dijo que la utilización anual de combustible de la nación disminuirá en un 5,6 por ciento en 2020 en comparación y el desarrollo de una estimación del 2,4 por ciento en su informe Walk.
La utilización de diesel, que generalmente se utiliza para el transporte al igual que para las necesidades del sistema de agua en la nación, se redujo aproximadamente en un 55.6 por ciento año tras año a 3.25 millones de toneladas.
Las transacciones de petróleo cayeron un 60,6 por ciento de un año antes a 0,97 millones de toneladas.
Las ofertas de gas de cocina o gas de petróleo fundido (GLP) aumentaron alrededor de un 12,1 por ciento a 2,13 millones de toneladas, mientras que las de nafta cayeron un 9,5 por ciento a 0,86 millones de toneladas.
Los minoristas estatales vendieron un 21 por ciento más de GLP en la quincena principal de abril que un año antes. La legislatura no cederá cámaras de gas para cocinar a los pobres durante un cuarto de año hasta junio para ayudarlos a soportar el efecto del cierre.
Las ventas de betún, utilizado para la construcción de calles, cayeron un 71 por ciento, mientras que el aceite combustible se sumergió en un 40 por ciento en abril.
Sea como fuere, la solicitud de combustible de la nación se recuperará facilitando las limitaciones en la acción mecánica y el transporte en territorios que han contenido la propagación del coronavirus, dijo no hace mucho tiempo el petróleo que sirve Dharmendra Pradhan.
Lea también: Abheek Barua dice que India tendrá una recuperación de 'Nike-swoosh' y no una en forma de V o U
